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| SUZUKIWORKS GOLF2 | SUZUKIWORKS GOLF3 | SUZUKIWORKS NB | ||
| GolfCup EuroCup | GolfCup EuroCup | GtiCup GolfCup | GtiCupClassicClass | NewBeetleCup |
| GOLF2 CI 1985y | GOLF3 1996y | GOLF3 GTI 1998y | GOLF2 GTI 1991y | NewBeetleTurbo2000y |
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1999y〜2010y 車両別 獲得タイトル |
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| 66レース参戦 優勝 27回 ■ユーカップ(関西) 9回優勝 ■2009年GolfCup(関東) シリーズ優勝決定 ■2006〜2008年 GolfCup(関東) ポールトゥーウイン全勝 (2008年第2戦はGolf3で2位) ■2003年GolfCup(関東) シリーズ全3戦ポールトゥーウイン 完全優勝 ■2001年GolfCup(関東) シリーズ全勝優勝 |
5レース参戦 ■ ![]() ![]() |
7レース参戦 優勝 1回 ■GolfCup2004第1戦 筑波サーキット ■GolfCup(関東)チューニングクラス初のエアコン付車両での優勝 ■GtiCup2003フル参戦(JAF戦) シリーズ4位 最高順位2位 |
2レース参戦 優勝 2回 ■GtiCupClassic2002(JAF戦) EASTシリーズ WESTシリーズ 第1回初戦のみ参戦 共に優勝 |
5レース参戦 優勝1回(クラス優勝) (JAF戦) ■NewBeetleCup2002フル参戦 茨城県から山口県にかけて 全5戦 |
■ 全レース結果 84戦中 優勝31回 2位14回 3位12回 完走79回 |
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| ■ 筑波サーキット ゴルフカップ/チューニングクラス 1999y〜2010yの成績 優勝18回 ■ セントラルサーキット ゴルフレース(関西)/チューニングクラス 2000y〜2010yの成績 43戦中 優勝10回 2位12回 3位8回 完走41回 |
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更新 ↓
| 2012 レーススケジュール | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月25日 | EuroCup2008GolfRace(関西) EMTレース(ヨーロッパ車最速レース) |
セントラルサーキット | Golf3 | 5 | 3 | ドライ | 競技用 YH050 | |||
| 5月27日 | EuroCup2008GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf3 | |||||||
| 6月10日 | ||||||||||
| 9月30日 | EuroCup2008GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
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| 11月25日 | EuroCup2008GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
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| ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | ||||||||||
| 2011 レーススケジュール | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 2月14日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf3 | 中止 | - | snow | - | |||
| 5月22日 | EuroCup2008GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf3 | * | * | 1’31.980 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 11月20日 | EuroCup2008GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | * | * | 1’33.186 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 2010 レーススケジュール | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月15日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf3 | 1 | 1 | 1'06.477 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 5月30日 | EuroCup2010GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf3 | 2 | - | 1’31.370 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 5月30日のユーロカップゴルフレースに参戦しましたが、予選タイムアタック2週目にタービンブローさせてしまい、決勝は出走できませんでした。しかし予選1週目で自己ベストラップを更新できたほど、新エンジンの仕上がりは順調に進んでいます。 | ||||||||||
| 9月19日 | EuroCup2010GolfRace(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf3 | 2 | 1 | 1’33.266 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 決勝は1位でしたが、レース内容は悲惨なものでした。4週目からブーストがかからなくなり、ラップタイムが約10秒遅くなってしまいまい、最終週でノーマルクラスの車両にもぬかれ、総合3位に終わりました。(完走車両3台 参加台数7台) | ||||||||||
| 11月23日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf3 | 1 | 中止 | 1'06.182 | ハーフ ウエット |
競技用 YH050 | ||
| 決勝の路面はドライ。1週目に赤旗中断。再スタートも1週目に赤旗中断となり決勝レースは中止となりました。 | ||||||||||
| 2009 レーススケジュール | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月15日 | EuroCup2009GolfRace第1戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 4 | 4 | 1’31.714 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 5月31日 | EuroCup2009GolfRace第2戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 4 | 3 | ドライ | 競技用 YH050 | |||
| 9月20日 | EuroCup2009GolfRace第3戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 3 | 2 | 1’32.607 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 11月23日 | EuroCup2009GolfRace第4戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | R | ドライ | 競技用 YH050 | ||||
| 2月11日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf2 | 3 | 1 | 1’05.844 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 5月24日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf2 | 2 | 1 | ドライ | 競技用 YH050 | |||
| 9月23日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf2 | 1 | 1 | 1’06.287 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
表右の数字はスズキワークスの順位と、ベストラップです [路面]は、ベストタイム時の状態です
| 2008 RACE RESULT | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月23日 | EuroCup2008GolfRace第1戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 3 | 3 | 1’32.720 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 5月25日 | EuroCup2008GolfRace第2戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 5 | R | 1’33.049 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 9月21日 | EuroCup2008GolfRace第3戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 1 | 1’33.668 | ハーフ ウエット |
競技用 YH048 | ||
| 11月16日 | EuroCup2008GolfRace第4戦(関西) ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 7 | 1 | 1’32.834 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 5月18日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf2 | 1 | 1 | 1’06.166 | ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 8月31日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf3 | 2 | 2 | 1’07.229 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 11月24日 | ゴルフカップ(関東)筑波サーキット | 筑波サーキット | Golf2 | 1 | 1 | 1’05.480 自己ベスト |
ドライ | 競技用 YH050 | ||
| 2006 RACE RESULT | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月19日 | EuroCup2006GolfRace第1戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 3 | 2 | 1’32.135 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 5月21日 | EuroCup2006GolfRace第2戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 1 | 1’33.843 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 9月17日 | EuroCup2006GolfRace第3戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 3 | 2 | ウエット | 競技用 DL D93J | |||
| 11月12日 | EuroCup2006GolfRace第4戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf3 | 6 | 4 | 1’34.063 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 11月19日 | ゴルフカップ | 筑波サーキット | Golf2 | 1 | 1 | 1’06.475 | ドライ | 競技用 YH048 | ||
| 2005 RACE RESULT | 車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 3月13日 | EuroCup2005GolfRace第1戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 1 | 1’46.075 | ウエット | 競技用 DL D93J | ||
| 5月29日 | EuroCup2005GolfRace第2戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 3 |
1’33.327 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 9月04日 | EuroCup2005GolfRace第3戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 3 | 決勝は豪雨のため中止。11月13日に行われます。 11月13日決勝 2位 |
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| 11月13日 | EuroCup2005GolfRace第4戦(関西) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース |
セントラルサーキット | Golf2 | 5 | 3 | 1’33.229 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
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車種 | 予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 1月12日 | GolfCup2004第1戦(関東) | 筑波サーキット | Golf3gti | 3 | 1 | 1’10.197 | ドライ | 公道用 YHネオバ | ||
| 4月18日 | EuroCup2004GolfRace第1戦(関西) | セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 2 | 1’35.229 | ドライ | 競技用 BS55S | ||
| 5月23日 | EuroCup2004GolfRace第2戦(関西) | セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 2 | 1’35.129 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 7月19日 | GERMAN TROPHY 2004 | セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 2 | 1’34.911 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 9月19日 | EuroCup2004GolfRace第3戦(関西) | セントラルサーキット | Golf2 | 1 | 1 | 1’34.744 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 11月21日 | EuroCup2004GolfRace第4戦(関西) | セントラルサーキット | Golf2 | 2 | 3 | 1’33.293 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
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予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | |||
| 1月26日(日) | GolfCup2003第1戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1’10.800 | ドライ | 公道用 YHネオバ | |
| 6月14日(土) | GolfCup2003第2戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1’09.577 | ドライ | 公道用 YHネオバ | |
| 9月15日(月) | GolfCup2003第3戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1’09.957 | ドライ | 公道用 YHネオバ | |
| 4月20日(日) | EuroCup2003GolfRace第1戦 | セントラルサーキット | 5 | 2 | 1’51.549 | ウエット | 競技用 DL D93J | |
| 7月13日(日) | EuroCup2003GolfRace第2戦 | セントラルサーキット | 1 | 1 | 1’47.220 | ウエット | 競技用 DL D93J | |
| 11月02日(日) | EuroCup2003GolfRace第3戦 | セントラルサーキット | 2 | 2 | 1’42.593 | ウエット | 競技用 DL D93J | |
| 5月18日(日) | GtiCupGtiClass第1戦 | 筑波サーキット | 4 | 4 | 1’11.177 | ドライ | 競技用 BS55S | |
| 6月22日(土) | GtiCupGtiClass第2戦 | 茂木 | 5 | 5 | 2’32.786 | ドライ | 競技用 BS55S | |
| 8月03日(日) | GtiCupGtiClass第3戦 | 筑波サーキット | 5 | 2 | 1’11.101 | ドライ | 競技用 BS55S | |
| 9月14日(日) | GtiCupGtiClass第4戦 | 富士スピードウェイ | 12 | 6 | ドライ | 競技用 BS55S | ||
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予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||||
| 5月12日 | GolfCup2002第1戦(タイムトライアル) | 茂原ツインサーキット | 2 | 55.650 | ドライ | 公道用 YHネオバ | |||
| 6月08日 | GolfCup2002第2戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1’10.942 | ドライ | 公道用 YHネオバ | ||
| 8月04日 | GolfCup2002第3戦 | 筑波サーキット | 2 | 2 | 1’10.130 | ドライ | 公道用 YHネオバ | ||
| 11月03日 | GolfCup2002第4戦 | エビスサーキット(西) | 1 | R | ドライ | 公道用 YHネオバ | |||
| 2月24日 | AutoBahn2002GolfRace | セントラルサーキット | 2 | 1 | 1’34.563 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 4月21日 | EuroCup2002GolfRace第1戦 | セントラルサーキット | 3 | 3 | 1’51.488 | ウエット | 競技用 DL D93J | ||
| 6月02日 | EuroCup2002GolfRace第2戦 | セントラルサーキット | 1 | 1 | 1’34.479 | ドライ | 競技用 YH048 M | ||
| 9月08日 | EuroCup2002GolfRace第3戦 | セントラルサーキット | 1 | 1 | ドライ | 競技用 BS540S S | |||
| 3月17日 | NewBeetleCup第1戦(エキスパートクラス) | 筑波サーキット | 8 | 9 | 1’14.017 | ドライ | 競技用 BS540S R | ||
| 5月19日 | NewBeetleCup第2戦(クラブマンクラス) | ミネサーキット | 10(2) | 8(1) | 1’58.682 | ドライ | 競技用 BS540S R | ||
| 7月07日 | NewBeetleCup第3戦(クラブマンクラス) | スズカサーキットト(東) | 12(3) | 10(2) | 1’28.927 | ドライ | 競技用 BS540S R | ||
| 8月18日 | NewBeetleCup第4戦(クラブマンクラス) | 筑波サーキット | 10(3) | 10(3) | 1’13.759 | ドライ | 競技用 BS540S R | ||
| 9月14日 | NewBeetleCup第5戦(クラブマンクラス) | 富士スピードウェイ | ウエット | 競技用 BS540S S | |||||
| 4月07日 | GtiCupClassicClass第1戦 east | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1’13.653 | ドライ | 公道用 MS P Sports |
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| 4月28日 | GtiCupClassicClass第1戦 west | ミネサーキット | 2 | 1 | 1’59.236 | ドライ | 公道用 MS P Sports | ||
| 8月18日 | GtiCupGtiClass第3戦 east | 筑波サーキット | 3 | 5 | 1’11.983 | ドライ | 競技用 BS540S S | ||
| 9月14日 | GtiCupGtiClass第4戦 | 富士スピードウェイ | 6 | 5 | 2’09.279 | ウエット | 競技用 BS540S R | ||
| 9月08日 | EuroCup日本海 | 新潟マゼサーキット | 2 | R | ドライ | 競技用 DL01J S | |||
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予選 | 決勝 | ベストタイム | 路面 | タイヤ | ||
| 6月09日 (土) | GolfCup2001第1戦 | 筑波サーキット | 2 | 1 | 1'12.011 | ドライ | 公道用 YHネオバ |
| 7月22日 (日) | GolfCup2001第2戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1'12.265 | ドライ | 公道用 YHネオバ |
| 11月23日 (祝) | GolfCup2001第3戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 | 1'09.957 | ドライ | 公道用 YHネオバ |
| 2月11日 (日) | EuroCup2001GolfRace第1戦 | セントラルサーキット | 7 | 4 | 1'35.580 | ドライ | 競技用 DL01J S |
| 5月13日 (日) | EuroCup2001GolfRace第2戦 | TIサーキット英田 | 14 | 4 | 1'57.915 | ドライ | 競技用 DL01J S |
| 8月19日 (日) | EuroCup2001GolfRace第3戦 | セントラルサーキット | 3 | 4 | 1'34.733 | ドライ | 競技用 DL01J S |
| 11月18日 (日) | EuroCup2001GolfRace第4戦 | セントラルサーキット | 1 | 3 | 1'34.963 | ドライ | 競技用 DL01J S |
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予選 | 決勝 | ||
| 5月20日 | GolfCup2000第1戦 | ラリーキッズ伊那 | 3 | |
| 7月23日 | GolfCup2000第2戦 | 筑波サーキット | 2 | 3 |
| 9月 9日 | GolfCup2000第3戦 | 筑波サーキット | 1 | 1 |
| 2月 6日 | AutoBahn2000GolfRace | セントラルサーキット | 4 | 3 |
| 3月12日 | EuroCup2000GolfRace第1戦 | セントラルサーキット | 1 | 5 |
| 6月 4日 | EuroCup2000GolfRace第2戦 | セントラルサーキット | 6 | 7 |
| 8月27日 | EuroCup2000GolfRace第3戦 | セントラルサーキット | 5 | 3 |
| 11月12日 | EuroCup2000GolfRace第4戦 | セントラルサーキット | 5 | 5 |
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予選 | 決勝 | ||
|---|---|---|---|---|
| 5月 | GolfCup’99第1戦 | 筑波サーキット | 10 | 9 |
| 7月 | GolfCup’99第2戦 | 筑波サーキット | 7 | 6 |
| 9月13日 | GolfCup’99第3戦 | 筑波サーキット | 2 | 2 |
| MotorSports 参戦レース |
| 2008年 ・EuroCup2008 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) ・GolfCup2008 関東(全3戦 筑波サーキット )Tクラス(チューニングクラス) GolfCUP web site 2007年 ・EuroCup2007 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) ・GolfCup2007 関東(筑波サーキット )Tクラス(チューニングクラス) 2006年 ・EuroCup2006 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース ・GolfCup2006 関東(筑波サーキット )Tクラス(チューニングクラス(1戦) 2005年 ・EuroCup2005 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) af imp.CUP ゴルフ チャンピオンレース 2004年 ・GolfCup2004 関東(筑波サーキット )Tクラス(チューニングクラス)開幕戦のみ参加 ・EuroCup2004 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) ・EuroFesta2000レース 1801cc〜2000ccまでの輸入車レース セントラルサーキット 2003年 ・GolfCup2003 関東(全3戦 筑波サーキット )Tクラス(チューニングクラス) ・ EuroCup2003 関西(全3戦 セントラルサーキット 兵庫県) ・GtiCup GolfVGtiとNewBeetleCupの2クラス混走(全4戦) JAF公認レース 2002 ・GolfCup2002 関東(全4戦 筑波サーキット )Tクラス(チューニング)20台 Sクラス30台 ・EuroCup2002 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) 30台 ・AutoBahn2002 (1戦)EuroCupオープン戦 ・NewBeetleCup (全5戦)エキスパート クラブマンの2クラス 車両は全車イコールコンディション 25台 JAF公認レース ・GtiCup (全4戦中2戦)GolfVGtiとUの2クラス混走 JAF公認レース (V競技用タイヤ、U公道用タイヤ&広い改造範囲&30kgから90kgのウエートハンデイー) 2001年 ・GolfCup2001 関東(全3戦 筑波サーキット 茨城県) ・EuroCup2001 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県、TIサーキット英田) 2000年 ・GolfCup2000 関東(全4戦 筑波サーキット 茨城県) ・EuroCup2000 関西(全4戦 セントラルサーキット 兵庫県) の2つのシリーズ戦が行われます。 ・AutoBahn2000 1戦 1999年 GolfCup’99 関東(全3戦 筑波サーキット 茨城県) 1999年 ・GolfCup’99 関東(全3戦 筑波サーキット 茨城県) |
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