Golf4
ショックアブソーバ
BILSTEIN BTS KIT コイルスプリングとダンパーの理想的なセッティングによって、サスペンション容量を大幅に引き上げるローダウンキット、車高ダウン量は、製品によって異なりますが、シャープなステアリング応答性と乗り心地の高いバランスを誇ってます。 BSS KIT直切りネジ式車高調整キットビルシュタイン車高調整シリーズの定番として登場したＢＳＳキットは、モータースポーツ車両に使われるネジ式直切りの車高調整システムを搭載しています。ヘルパースプリングが付属しています。 BPS KIT９段階減衰力調整・直切りネジ式車高調整キットモータースポーツ車両に使われるネジ式直切りの車高調整システムを搭載するサスペンションキット。ＢＰＳキットには減衰力をワンウェｲ９段階に調整できる機能も搭載され、トップレンジに相応しい高いパフォーマンスを発揮します。

KONI	SPORTS 路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。ＫＯＮＩＳＰＯＲＴは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。ＦＳＤドライビングスタイルに応じて、サスペンションの動きを瞬時に適正化。常に最高の乗り味を発揮します。

BILSTEIN	純正交換（リプレイスメント）用としても定評。　　　B4プログラム

SACHS	純正交換（リプレイスメント）用としても定評。　　　アドバンテージ

	純正交換（リプレイスメント）用としても定評。　　　　モンロー・リフレックス純正ショックより減衰力を高く設定しています。しかしそこで本来犠牲になってしまう乗心地を、センサ・トラック機構によって確保しています。そしてその高められた減衰力は、急ブレーキング・危険回避・高速走行時に発生され、より安定したコントロール性能を発揮します。

WEITECH	車高調整式サスペンションキット

	*LIMAX-Ⅰ*システムA 車高調整式スポーツ性と居住性を両立した、ストリート向けの車高調キット。	*CLIMAX-Ⅰ*システムB

Eibach

	スプリングビルシュタインショックアブソーバとベストマッチング。冷間成型製法から誕生するヘタリを知らぬ抜群の耐久性。

スタビライザー

中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立。乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します。

初期ロール剛性を向上させ、安定したハンドリングを実現するスタビライザー。乗り心地を悪化させたり、車高を変えることなく操縦安定性、コーナリング時のステアリングレスポンス向上を実現します。
GOLF4フロントスタビライザーは、フォルクスワーゲングループジャパン株式会社承認の「フォルクスワーゲン純正扱いアクセサリー商品」です。

EibachAnti-Roll-Kit　作成中

BRAKE PAD

世界でももっとも古い歴史を持つ摩擦材メーカーのフェロード。1920年代、技術は進歩し車の速度もそれまでとは比べものにならないほど上がり、ブレーキにはより高い耐熱性が求められるようになりました。それに応えるべく、新しい素材の繊布摩擦材を開発したフェロードはその摩擦材をモータースポーツに投入し、過酷な条件下での十分に使用に耐えうることを立証してきました。戦後、レーシングマシーンにはディスクブレーキが使われるようになりフェロードのブレーキパッドもまた、格段の進歩を果たします。1985年まではF1マシンの99％がフェロードのパッドを使用し数々の名勝負を演じ、伝説的チャンピオンを生み出してきました。現在でもWRC、GT、F3など世界各国のモータースポーツシーンで好成績を収めています。その80年にわたるモータースポーツ活動の中で得たノウハウをフェロードは市販社用ブレーキパッドへとフィードバックしています。

ATEアーテ製ブレーキ部品はヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国の有力自動車メーカーに供給され、フェラーリやポルシェ、ダイムラー・クライスラー、BMW、フォルクスワーゲンをはじめ、GM、フォード、トヨタ、ホンダもアーテ製ブレーキを採用している。

Exhaust System

			STAINLESS 1PIECE MUFFLER Golf4 CLI/GLI　　Wagon Bora 2.0 　Bora V5 SUS304ステンレス製テールマフラー。レスポンスアップのために効率の良いストレート構造を採用。音量を抑えながら、スポーティーで心地良いサウンドを実現しています。
			STAINLESS 2PIECE MUFFLER Golf4 GTI/GTX 排気効率を向上させ、パワーアップとシャープなレスポンスを実現する2ピースマフラー。優れた耐久性を誇る最高級素材SUS304を使用しています。


		TURBO PIPE N硬質ゴムと2プライ特殊繊維が瞬間膨張エネルギーを抑えることで、ブースト圧のピックアップを高めるH/Dターボパイプ。アクセルレスポンスが格段に向上します。
		INTERCOOLER COOLING KIT エアインテークダクトとアウトレットフィンのキット。インテークはハードなイメージのカーボンを使用。アウトレットはインタークーラー後方のタイヤハウス内に穴をあけて取付け、熱気を排出しインタークーラーの冷却効果を向上します。
		B.P.R.[Best Programed Rom] ターボ車は、効果的なパワーアップを実現。CLI/GLIも燃焼効率を向上させ、レスポンスアップだけでなく、高速道路の等速走行時の燃費向上にも効果を発揮します。（ハンダ工賃別途）
		ACCELE PEDAL COVER ヒールアンドトゥを素早くきめる最適なポジションを得られるアルミ製アクセルペダルカバー。A/T車は、アクセルとブレーキペダルの操作性がスムーズになる高さを考慮した設計を採用しています。 RHD,LHD
		FOOT REST NewBeetleAll Model(A/T)RHD このフットレストの装着により、踏面がハードになることで、ドライバーの姿勢保持効果が確実に向上。更にA/T車は、標準装備のフットレストより踏面を拡大することで、安定感をより向上させています。
		モチューﾙオイル
		エンジンクリーンフューエルシステムクリーン　各3.675円説明１　　　説明２
		2層構造エアコンフィルター
BOSCH		BOSCH　62Ahシルバーバッテリーカルシウム合金極板へのシルバー（銀）配合。極板劣化を防ぎ、優れた伝導性で始動性能をアップ。ボッシュ従来品に比べ、性能・耐久性が20％向上。完全メンテナンスフリーバッテリー
		ヘリカルショートアンテナ